<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>seat 600 bms Archives - Блог</title>
	<atom:link href="https://blog.zk.mk/tag/seat-600-bms/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.zk.mk/tag/seat-600-bms/</link>
	<description>За Вас истраживме</description>
	<lastBuildDate>Mon, 29 May 2017 19:56:57 +0000</lastBuildDate>
	<language>mk-MK</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2020/05/bloglogo.png</url>
	<title>seat 600 bms Archives - Блог</title>
	<link>https://blog.zk.mk/tag/seat-600-bms/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Голема најава за легендарното ретро Фиќо (видео)</title>
		<link>https://blog.zk.mk/golema-najava-za-legendarnoto-novo-fiko/</link>
					<comments>https://blog.zk.mk/golema-najava-za-legendarnoto-novo-fiko/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[vanco.kosturski]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 May 2017 09:36:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Видео]]></category>
		<category><![CDATA[Сите]]></category>
		<category><![CDATA[Стил]]></category>
		<category><![CDATA[fiat]]></category>
		<category><![CDATA[seat]]></category>
		<category><![CDATA[seat 600 bms]]></category>
		<category><![CDATA[zastava]]></category>
		<category><![CDATA[фиќо]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.zk.mk/?p=1599</guid>

					<description><![CDATA[<p>Компанијата Seat на саемот за автомобили во Барселона ќе го претстави моделот 600 BMS кој всушност е модерна верзија на легендарното Фиќо. Seat најави дека кон крајот на идната недела ќе го претстави ретро концептот на 600 BMS инспириран од оригиналниот модел 600 кој овој месец слави 60 години од претставувањето. Seat 600 беше првиот [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://blog.zk.mk/golema-najava-za-legendarnoto-novo-fiko/">Голема најава за легендарното ретро Фиќо (видео)</a> appeared first on <a href="https://blog.zk.mk">Блог</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<header>
<p style="text-align: justify;"><strong>Компанијата </strong><strong>Seat </strong><strong>на саемот за автомобили во Барселона ќе го претстави моделот 600 BMS кој всушност е модерна верзија на легендарното Фиќо.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Seat најави дека кон крајот на идната недела ќе го претстави ретро концептот на 600 BMS инспириран од оригиналниот модел 600 кој овој месец слави 60 години од претставувањето.</p>
<p style="text-align: justify;"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone wp-image-1602 size-full" src="https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-1.jpg" alt="" width="900" height="596" srcset="https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-1.jpg 900w, https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-1-300x199.jpg 300w, https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-1-768x509.jpg 768w, https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-1-600x397.jpg 600w, https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-1-364x241.jpg 364w, https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-1-758x502.jpg 758w, https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-1-608x403.jpg 608w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Seat <strong>600 беше првиот шпански народен автомобил, лиценцирана копија на Fiat 600, истиот автомобил на чија основа настана и Фиќото.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Со оглед на тоа дека Seat 600 и Zastava 750, односно Фиќо беа речиси исти автомобили, Сеат со овој потег ќе ги разбуди спомените на најпопуларниот народен автомобил.</p>
<p style="text-align: justify;"><img decoding="async" class="alignnone wp-image-1603 size-full" src="https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-6.jpg" alt="" width="825" height="284" srcset="https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-6.jpg 825w, https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-6-300x103.jpg 300w, https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-6-768x264.jpg 768w, https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-6-600x207.jpg 600w, https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-6-364x125.jpg 364w, https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-6-758x261.jpg 758w, https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-6-608x209.jpg 608w" sizes="(max-width: 825px) 100vw, 825px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Zastava го произведуваше од 1955 до 1985 година, Fiat од истата &#8217;55-та до 1969-тата, а Сеат 600 се произведуваше од 1957 до 1973 година.</p>
<p style="text-align: justify;">Минијатурниот автомобил со место за четири патници и две врати беше долг само 332 сантиметри, а тежок 580 килограми. Произведени се 797.319 Seat 600.</p>
<p style="text-align: justify;">Zastava 750, односно Фиќо беше напреден модел од Seat 600. Се појави две години порано, во 1955 година, а на пазарот се задржа 30 години односно до 1985 година. Zastava од овој модел  произведе вкупно 2,7 милиони примероци.</p>
<p style="text-align: justify;"><img decoding="async" class="alignnone wp-image-1604 " src="https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-2.jpg" alt="" width="704" height="470" srcset="https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-2.jpg 640w, https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-2-300x200.jpg 300w, https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-2-600x400.jpg 600w, https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-2-364x243.jpg 364w, https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-2-608x406.jpg 608w" sizes="(max-width: 704px) 100vw, 704px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Малиот џин се монтираше уште и во Германија, Австрија, Аргентина, Уругвај, Чиле, Колумбија, па дури и во Австралија, Малезија и Тајван, а за малку ќе продолжеше да живее во Турција откако Југославија се откажа од него.</p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-1605 size-full alignleft" src="https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-4.jpg" alt="" width="360" height="240" srcset="https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-4.jpg 360w, https://blog.zk.mk/wp-content/uploads/2017/05/Seat-600-4-300x200.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Сепак пред триесет и нешто години гордо замина во историјата, со скоро пет милиони произведени примероци. Дел од нив сé уште се тркалаат по улиците. Ги има кај нас, но и низ скоро целиот свет. За жал, и покрај несебичниот ангажман на ентузијастите, тие дефинитивно возат по патот на заборавот.</p>
<p style="text-align: justify;">За да не се случи тоа, додека Италијанците се свртија кон помалиот 500 а Zastava практично исчезна од светската автомобилска мапа, Шпанците се решија да го обозноват.</p>
<p style="text-align: justify;">Нивното Фиќо е еднаква автомобилска икона каква што е и кај нас и заслужува почит за тоа. Неа дизајнерите на Seat ќе му ја оддадат на претстојниот салон на автомобилите во Барселона, кој започнува за некој ден.</p>
<p style="text-align: justify;">Покрај другите современи и трендовски премиери, тие го подготвија и концептот 600 BMS, со кој оддаваат почит на автомобилот што ја започна моторизацијата на земјата &#8211; нивниот Фиќо.</p>
<div id="g1-fluid-wrapper-counter-2" class="g1-fluid-wrapper " style="width:662px;" data-g1-fluid-width="662" data-g1-fluid-height="372">
<div class="g1-fluid-wrapper-inner" style="padding-bottom:56.19335347432%;">
	       <iframe loading="lazy" width="662" height="372" src="https://www.youtube.com/embed/gpT4GJcuwks?feature=oembed" frameborder="0" gesture="media" allowfullscreen></iframe>
	       </div>
</p></div>
</header>
<header></header>
<header></header>
<header></header>
<header></header>
<header></header>
<header></header>
<header></header>
<header></header>
<p>The post <a href="https://blog.zk.mk/golema-najava-za-legendarnoto-novo-fiko/">Голема најава за легендарното ретро Фиќо (видео)</a> appeared first on <a href="https://blog.zk.mk">Блог</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://blog.zk.mk/golema-najava-za-legendarnoto-novo-fiko/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
